| Une des opérations dans
la fabrication des bielles consiste à découper
l'alésage pour le montage du
villebrequin. Il existe principalement deux méthodes
pour réaliser cette opération: la découpe
mécanique
et la séparation par
vérin hydraulique. La séparation par vérin,
que l'on appelle également le "cracking" est
la méthode la plus économique dans la mesure
où elle ne nécessite qu'environ
la moitié des étapes nécessaires à l'autre
méthode.
Avant d'exécuter le "cracking", il faut procéder à une
opération préliminaire consistant en l'usinage d'une ligne de rupture à l'intérieur
de l'alésage du villebrequin. Cette ligne de rupture constitue un foyer
pour
la contrainte de casse qui définit l'emplacement de la rupture. Il existe
deux techniques reconnues pour réaliser cette ligne de rupture:
- le brochage mécanique
- l'amorçage au laser
L'amorçage laser des bielles constitue la
méthode la plus récente et permet une réduction
du temps de mise au point et de production. Plus besoin
de changer d' outils entre différents les matériaux
ou épaisseurs et plus d'usure d'outils.
De plus, l'usinage laser n'endommage
pas l'alésage du vilebrequin une fois achevé,
ce qui est parfois le cas des méthodes conventionnelles.
LASAG rend l'amorçage laser très facile
avec sa tête de travail brevetée permettant, dans le cadre
de l'usinage rapide d'éliminer le basculement de la lentille
d'un coté à l'autre. Cette tête est montée sur le bâti
universel LASAG ce qui facilite l'échange avec n'importe
quelle autre tête LASAG et autorise ainsi une plus grande
flexibilité de la chaîne de production. |
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